需求领域：制造业;航空航天
背景＆内容：无
需解决的主要技术难题：民航飞机机组人员固氧型呼吸防护装置采用半闭式设计，主要包括呼吸防护面罩、固体氧气发生器和二氧化碳吸收组件等三部分，固体氧气发生器发生化学反应产生人体呼吸所需氧气，流经二氧化碳吸收组件中的文丘里管进入面罩，文丘里管借助固体氧气发生器提供的氧气，产生射流卷吸作用，在氧气进气端产生负压，利用面罩内的正压，推动面罩内气体循环流经二氧化碳吸收组件，除掉循环氧气中二氧化碳和水蒸气，再进入面罩，实现循环使用，节约氧气用量，实现小型轻量化。呼吸防护面罩提供人体呼吸场所，同时保护人体面脸部和眼睛免受烟火伤害，保障灭火作业顺利进行。本项目PBE面罩采用半闭式设计，正面眼部前方采用阻燃透明材料，确保携带者清晰观察外部情况，同时保护人体面部不受火焰灼伤；采用脖颈密封设计，直径7cm圆孔需满足第5分位的长发女性、第95分位的蓄胡须的男性和眼镜携带者脖颈密封要求。阻燃透明材料透光率大于85%，能耐1000℃、5s的火焰不被烧穿，脖颈密封材料必须具备低模量、高延伸率、高回弹、耐撕裂等性能，确保携带舒适。这两种高分子材料是机组人员呼吸防护装置的关键材料，属国内空白，直接影响民航飞机机组人员呼吸防护装置国产化进程和可行性。