需求领域：节能环保;新能源及节能
背景＆内容：无
需解决的主要技术难题：1）轻量化高分子材料的深度开发挖掘及应用：汽车用外饰的高光黑A柱、B柱、C柱、四门防擦条等，传统常用生产工艺大致有两类：一类是产品分成外板和骨架内板，外板注塑再高光黑喷涂、内板直接注塑成型，然后外板与骨架通过胶粘装配成总成；另外一类是高光黑双色注塑一次成型。以上常用工艺实际应用到的材料主要是PC+ABS、ASA或ASA+PMMA类的材料，材料的主壁厚一般都在3.0~3.5mm，且价格比较贵，为此希望开发一些高分子替代材料在满足产品强度、流动性、耐久性等主要性能指标的同时，产品的主壁厚可减薄到2.2~2.5mm左右，最终达到产品减重节能的目标。
2）自动化工业设备及柔性生产线研制：前述两类常用工艺在襄阳光瑞的新能源汽车零部件开发过程中存在多个问题如在胶粘工艺中，生产节拍比较受限而且整体投资较大。新能源车对高光外饰件开发中要求减重骨架重量，精简至只留对应的卡扣底座结构分散在背面各处，并满足骨架与外板组合后的整体拉脱强度。当前涂胶压合节拍约10min、普通超声波支架焊接节拍按焊点计算，都直接影响实际的生产节拍。由此，针对A柱、B柱、C柱及门板、尾门饰板等高光外饰等产品属性要求，开发一套满足上述高光外饰产品的焊接柔性生产线，生产效率提升显著，稳定一致性通过项目技术的联合攻关，以减重、环保、高效及满足客户产品设计总体性能为出发点，轻量化材料及柔性自动化产线整体解决方案，开展项目的实施建设。