团队主要针对海洋、陆地等新能源载运工具的结构进行优化，并对其安全性进行研究，尤其是在海岛湿热环境下的耐候性，适应性进行研究，旨在设计满足使用要求、性能优异的结构，并提高其极端工况下的耐候性和安全性。