庄林忠，教授，分析测试中心（精密仪器高等研究中心）客座教授。长期从事先进工业铝合金材料和工艺的研究开发，许多研究成果达到了当前合金及工艺技术研究的国际领先地位，已被国际著名铝业公司广泛使用。担任轻金属研发部门的首席科学家，具备很高的组织领导大型研究开发项目的能力，积累了丰富的项目组织管理经验，在本领域内享有广泛的国际声誉。在Tata 研发中心，担任首席科学家，战略创新研究部主任。

部分代表性的成果包括：

1. 主持设计开发了目前国际上最先进的全自动控制铝合金连续固溶热处理及表面处理生产线。该生产线突破了传统汽车板材热处理连续生产线的局限性，大大简化了汽车生产制造工艺过程，显著提高了板材的性能和质量，极大提高了相关铝合金生产公司（如Aleris公司）的市场竞争力。该生产线主机部分总投资四千八百万欧元，年生产能力达到六万五千吨。

2. 主持设计开发了与连续热处理和表面处理相关的辅助预时效处理生产线，耗资八百万欧元。采用高分辨电子显微镜及目前世界最先进的三维原子像技术，首次在原子尺度上观察到预时效过程中的原子聚集与早期形核的关系，相关结果已由科研合作方发表在《Science》等高水平学术杂志，并直接成功应用于多级预时效生产工艺的优化设计中，产品在国际市场上具有很强的竞争力。

3. 主持开发了异步轧制技术在大规模工业生产轧机设计和先进铝合金生产中的应用，该技术是目前世界上唯一兼有异步轧制功能的先进轧制机组。在2008年第十一届世界铝业大会上，被正式宣布为首次在世界上实现航空厚板生产的突破性新技术，可大幅度改进飞机厚板使用寿命，并成倍延长飞机使用过程中停飞安检的周期，大大提高飞机使用的安全系数和降低使用成本，提高使用效率。

4.主持开发了一批先进系列铝合金，已申请专利合金10余种，注册世界铝合金协会（AA）合金3个，在国际铝合金产业产生了重要影响。其中最新注册的AA7081合金具有远超目前已被广泛应用的美铝AA7085合金的综合性能，已被Airbus380、波音787作为首选材料，用于新型设计和生产中。最新注册的AA5024（Al-Mg-Sc）合金的综合性能及比强度均优于目前先进的Al-Li合金系列，可满足超宽、超大飞机的所需的性能设计要求，已广泛应用于Airbus各类机种，包括A380的设计与生产中。AA5059合金一直是美国国防部和北大西洋公约组织军用车辆设计与生产的首选合金，其综合性能远超常规使用的AA5083合金。